Kļūstiet par privāto pilotu un iekarojiet debesis
Iespējams, tas jau sen ir jūsu sapnis, taču nezināt, kā sākt, vai arī neuzdrošināties. Ziniet, ka kļūt par privāto pilotu ir pa spēkam ikvienam, kam piemīt aizraušanās (tas ir būtiski) un vēlme strādāt. Taču, kad mācāties ar aizrautību, darbs nešķiet kā slogs, jūs gūstat prieku.
PPL (Private Pilot Licence) sastāv no šādām daļām:
- Teorētiskais eksāmens
- Praktiskais eksāmens
1. Reģistrācija aeroklubā
Pirmais solis ceļā uz debesu iekarošanu, protams, ir došanās uz aeroklubu, lai reģistrētos. Iesaku izvēlēties to, kas atrodas vistuvāk jūsu dzīvesvietai, acīmredzamu praktisku iemeslu dēļ.
Ja dzīvojat lielā pilsētā, iespējams, varēsiet izvēlēties starp vairākiem aeroklubiem. Veltiet laiku, lai apmeklētu tos visus, pirms pieņemat lēmumu. Jūsu izvēle būs atkarīga no iespaidiem vizīšu laikā, kā arī no lidojuma stundas izmaksām. Jums būs arī jāsalīdzina instruktoru un lidmašīnu pieejamība.
Izvēli varat izdarīt arī atkarībā no dažādu klubu rīcībā esošajām lidmašīnām. Galu galā jūsu lēmums galvenokārt būs atkarīgs no sajūtām, ko radīs uzņemšana, un jo īpaši no saderības ar instruktoru.
Reģistrācijas laikā jums būs jāsniedz noteikta informācija un dokumenti. Jums būs nepieciešama 2. klases medicīniskā izziņa. Lai to iegūtu, pierakstieties pie aeronavtikas jomā sertificēta ārsta.
2. Jūsu pirmais lidojums
Tiklīdz reģistrācija būs pabeigta, jūs pierakstīsieties uz savu pirmo lidojumu ar instruktoru. Šis pirmais lidojums ir “iepazīšanās” lidojums ar lidmašīnu un tās vadības ierīcēm. Instruktors parādīs visus posmus, kurus veiksiet kopā ar viņu.
Jūs veiksiet pacelšanos, pagriezienus, kā arī iepazīsieties ar lidmašīnas sajūtām. Mērķis šeit ir gūt pirmās pilotēšanas sajūtas.
Pēc lidojuma instruktors izskaidros apmācības posmus un to norisi. Paralēli jūs sāksiet apgūt teoriju ar pilota rokasgrāmatu.
3. Pirmais patstāvīgais lidojums
Pēc aptuveni 15–25 lidojuma stundām jūs veiksit savu pirmo patstāvīgo lidojumu, tas ir, lidojumu vienatnē. Šim lidojumam jūs izpildīsiet lidojuma apļus, kurus, protams, jau būsiet apguvis kopā ar savu instruktoru.
Šis lidojums visiem pilotiem pasaulē vienmēr ir ļoti īpašs; tas lieliski pauž brīvības sajūtu, ko sniedz lidošana.
Šajā posmā jūs loģiski būsiet gatavs arī kārtot teorētisko eksāmenu.
4. Teorētiskais eksāmens
Teorētiskais eksāmens notiek atbilžu variantu testa formā; lai to nokārtotu, jums jāiegūst 75% pareizo atbilžu no 120 eksāmena jautājumiem.
Jums būs nepieciešama pilota rokasgrāmata kā atbalsta materiāls – grāmatas vai digitālā formātā. Tomēr iesaku izmantot grāmatas versiju un veidot konspektus… ar roku.
Lai atkārtotu eksāmena jautājumus, vairākas platformas piedāvā jautājumu datubāzes. Piemēram, Aérogligil vai Mermoz.
Tiklīdz būsiet nokārtojis teorētisko daļu, jums būs 18 mēneši laika, lai nokārtotu praktisko eksāmenu. Neuztraucieties, šajā posmā jūs būsiet aptuveni pusceļā vai trešdaļā no savas lidojumu apmācības.
5. Praktiskais eksāmens
Lai pieteiktos praktiskajam eksāmenam, jums jābūt vismaz 45 lidojuma stundām, tostarp:
- 25 stundas lidojuma ar dubulto vadību
- 10 stundas patstāvīgā lidojuma (tostarp 5 stundas lidojuma maršrutā)
- Viens patstāvīgais lidojums 150 NM (280 km) garumā ar 2 pilnām nosēšanās reizēm 2 dažādos lidlaukos
Rēķinieties ar aptuveni 60 stundām (vidēji), lai iegūtu privātā pilota licenci.
Kad jūsu instruktors jutīs, ka esat gatavs (un arī jūs pats tā jutīsieties), viņš jūs autorizēs un reģistrēs lidojuma eksāmenam. Ņemiet vērā, ka jūsu instruktors, pat ja viņš ir eksaminētājs, nevarēs pieņemt šo lidojumu.
Apsveicam, jūs esat lidmašīnas pilots!
Nosviniet to, bet, protams, ar mēru.
