Domājot par Otrā pasaules kara leģendārajām lidmašīnām, bieži vien prātā nāk Spitfire vai Messerschmitt Bf 109. Taču šo sarežģīto laikmetu iezīmēja vēl kāds ievērojams gaisa kuģis: Curtiss P-40 Warhawk. Ar uz korpusa priekšpuses uzkrāsoto haizivs muti un izšķirošo lomu vairākās militārajās kampaņās, tas ir atstājis paliekošas pēdas aviācija vēsturē.
Šajā rakstā mēs aicinām jūs ienirt šī amerikāņu iznīcinātāja aizraujošajā vēsturē – no tā pirmsākumiem līdz pat dienesta beigām, aplūkojot arī slavenākās kaujas.
Curtiss P-40 Warhawk pirmsākumi
Trīsdesmito gadu beigās, pieaugot spriedzei Eiropā un Āzijā, ASV centās strauji modernizēt savu militāro aviāciju. Curtiss-Wright Corporation, kas jau bija pazīstama ar savu P-36 Hawk, piedāvāja uzlabotu tā versiju. Tā vietā, lai sāktu no nulles, inženieri nolēma pielāgot P-36 korpusu, integrējot tajā jaudīgāku dzinēju – Allison V-1710.
Pirmais Curtiss P-40 prototips tika radīts 1938. gadā. Tas nebija ātrākais savā klasē, taču bija izturīgs, uzticams un, galvenais, uzreiz pieejams. Gaisa spēkiem, kam steidzami bija nepieciešams aprīkojums, tas bija būtisks ieguvums.
Iznīcinātājs ar stabilu raksturu
Curtiss P-40 nekad nav pretendējis uz sava laika labākā iznīcinātāja titulu, taču tam piemita vairākas īpašības, kas padarīja to par bīstamu pretinieku. Tā V12 Allison dzinējs ļāva sasniegt maksimālo ātrumu aptuveni 580 km/h, ar lidojuma rādiusu vairāk nekā 1 100 km.
Tas bija aprīkots ar sešiem 12,7 mm Browning ložmetējiem, kas padarīja to par bīstamu pretinieku tuvcīņā. Izturīgs un labi aizsargāts, Warhawk spēja izturēt smagus triecienus, kas pilotiem sniedza papildu drošības sajūtu.
Tā galvenais trūkums? Veiktspējas zudums lielā augstumā, kas radīja grūtības cīņā pret dažiem ienaidnieka iznīcinātājiem virs 5 000 metru atzīmes. Neskatoties uz to, tas sevi pierādīja vairākos operāciju teātros, kur tā priekšrocības tika pilnībā izmantotas.
Izšķirošā loma Otrā pasaules kara laikā
Curtiss P-40 tika plaši izmantots jau no paša konflikta sākuma. Tas ir īpaši slavens kā Flying Tigers – amerikāņu brīvprātīgo pilotu vienības, kas cīnījās Ķīnas pusē pret Japānu vēl pirms ASV oficiālās iesaistīšanās karā – galvenais gaisa kuģis.
Viņu emblēma? Uz lidmašīnas priekšpuses uzkrāsotā haizivs mute, kas kļuva par vienu no slavenākajiem gaisa kara tēliem.
P-40 cīnījās arī Ziemeļāfrikā, kur tas stājās pretī vācu un itāļu iznīcinātājiem ekstremālos apstākļos. Tā izturība pret putekļiem, karstumu un vienkāršā apkope padarīja to par vērtīgu ieguvumu tuksneša apstākļos.
To izmantoja arī briti, austrālieši, jaunzēlandieši un pat padomju spēki, kas saņēma vairākus simtus vienību “lendlīzes” programmas ietvaros.
Dažādās P-40 versijas
Visas savas karjeras laikā Curtiss P-40 piedzīvoja daudzas izmaiņas. Pirmās versijas, piemēram, P-40B vai P-40C, bija vāji bruņotas un nepietiekami aizsargātas. Taču drīz vien P-40E un turpmākie modeļi ieguva lielāku ugunsjaudu, bruņas un operatīvās spējas.
Visvairāk ražotā versija palika P-40N, kas bija vieglāks un aprīkots ar uzlabotu kabīni labākai redzamībai. Kopumā no 1939. līdz 1944. gadam tika uzbūvēti gandrīz 14 000 Warhawk eksemplāru (visas versijas kopā).
Karjeras beigas… un mantojums
Sākot ar 1944. gadu, Curtiss P-40 sāka aizstāt ar modernākiem lidaparātiem, piemēram, P-51 Mustang vai P-47 Thunderbolt. Tomēr, neskatoties uz pakāpenisko izņemšanu no dienesta, tas turpināja lidot atsevišķos gaisa spēkos līdz pat 1950. gadu sākumam.
Mūsdienās vairāki eksemplāri ir rūpīgi restaurēti un apskatāmi aviācijas muzejos visā pasaulē. Tos var redzēt arī lidojam aviošovos, kur to slaidais siluets un jaudīgais dzinējs atgādina militārās aviācijas varonīgo laikmetu.
Atklājiet mūsu Curtiss P-40 Warhawk modeli
Daži fakti un interesanti stāsti
-
Curtiss P-40 bija viens no retajiem iznīcinātājiem, kas spēja izturēt ievērojamus bojājumus un tomēr atgriezties bāzē.
-
Slavenais amerikāņu dūzis Klērs Lī Šenots, Flying Tigers komandieris, ievērojami veicināja šīs lidmašīnas popularitāti.
-
P-40 parādās vairākās kara filmās un videospēlēs, kur tas simbolizē amerikāņu iesaistīšanos pasaules kara pirmajās kaujās.
Secinājumi
Curtiss P-40 Warhawk, iespējams, neizcēlās ar tā laika citu iznīcinātāju ārkārtējiem rādītājiem, taču tas iekaroja savu vietu ar izturību, daudzpusību un stilu, ko nevar sajaukt ne ar ko citu. Tas iemieso laikmetu, kad piloti lidoja zemu virs zemes, ekstremālos apstākļos, vadoties pēc drosmes un apņēmības.
Pat šodien tā dzinēja rūkoņa un haizivs mute atsauc atmiņā krāšņu aviācijas vēstures lappusi.
Noskatieties video par Curtiss P-40 Warhawk vēsturi:
FAQ: mūsu komanda atbild uz visiem jūsu jautājumiem
Kas ir Curtiss P-40 Warhawk?
Curtiss P-40 Warhawk ir amerikāņu iznīcinātājs, kas tika izmantots Otrā pasaules kara laikā. Izturīgs un uzticams, tas ir slavens ar savu lomu Flying Tigers vienībā.
Kas bija Flying Tigers?
Flying Tigers bija amerikāņu brīvprātīgo pilotu grupa, kas cīnījās Ķīnas pusē pret Japānu pirms ASV oficiālās iesaistīšanās karā.
Kādi ir Curtiss P-40 tehniskie rādītāji?
P-40 varēja sasniegt aptuveni 580 km/h, ar lidojuma rādiusu vairāk nekā 1 100 km. Tas bija bruņots ar sešiem ložmetējiem un atzīts par savu izturību.
Cik P-40 eksemplāru tika uzbūvēts?
Laikā no 1939. līdz 1944. gadam tika saražoti aptuveni 14 000 Curtiss P-40 eksemplāru (visas versijas kopā).
Kur mūsdienās var apskatīt Curtiss P-40?
Vairāki restaurēti P-40 ir apskatāmi aviācijas muzejos visā pasaulē vai piedalās aviošovos.
Supermarine Spitfire vēsture
Vought F4U Corsair vēsture
Top 5 iznīcinātāji, kas iezīmēja militārās aviācijas vēsturi
